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Rückblick Veranstaltungen
Wie können Unternehmen den Weg zur Industrie 4.0 gehen? Auf dem virtuellen it’s OWL Transfertag stellen die Forschungseinrichtungen und Unternehmen die Ergebnisse und Wirkungen von 27 Transferprojekten vor. Die Themen reichen von maschineller Intelligenz über Safety & Security und Plattformen bis zu Systems Engineering und Arbeit 4.0. Bekommen Sie exklusive Einblicke in die Projekte und erfahren Sie darüber hinaus mehr über neue Technologietrends und Ansätze für den Transfer in den Mittelstand.
15.9.2021 | 9.00-13.15 Uhr | digital | weitere Informationen/zur Anmeldung
Projektvorstellung Weber Data Service: Entwicklung einer KI-Strategie – Künstliche Intelligenz in der Transportlogistik | zur Projektvorstellung
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8.9.2021 | 10.00-15.30 Uhr | digital | zur Anmeldung
Die Rolle des Transportmanagementsystems, aber auch jene einer Spedition in einer immer stärker digitalisierten Logistik ändert sich grundlegend. Die spezifischen Kundenbedürfnisse und –Erwartungen rücken auch im B2B-Geschäft immer stärker in den Fokus, vor allem ausgelöst durch die Erfahrungen im B2C-Umfeld. Für die Transportabwicklung heißt das: der Transportauftrag und der dahinter stehende Auftraggeber bekommen eine noch zentralere Rolle. Speditionen müssen ihr Geschäftsmodell entsprechend anpassen und ihre Software-Lösungen so ausrichten, dass sie diesen Paradigmenwechsel abbilden können. Daraus lässt sich die provokante These ableiten, dass das TMS eher zum CRM-ähnlichen Kundenauftragssystem wird und die Spedition nicht mehr allein der Architekt der Transportkette ist, der für einen sauberen Informationsfluss sorgt. Denn das erfolgt mittels direkter Programm-Schnittstellen aus den einzelnen Systemen künftig automatisch. Dem Spediteur kommt damit künftig deutlich stärker die Rolle der Produktionsinstanz zu, die das Netzwerk sauber planen und befüllen kann, die den Umschlag beherrscht und weiß, mit welcher Ladung wie umgegangen werden muss.
Tag der Logistik:
15.4.2021 | 14.00-15.30 Uhr | digial | kostenlos | zur Anmeldung
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Künstliche Intelligenz (KI) wird im Rahmen von Digitalisierungsstrategien der entscheidende Wettbewerbsfaktor auch für die Logistik mit ihren immer komplexer werdenden Aufgabenstellungen sein. Aber welche Erwartungen kann KI in der Logistiksteuerung tatsächlich erfüllen und wie können wir als mittelständischer Anbieter von Logistiksoftware unsere Lösungen intelligenter gestalten? Was ist in absehbarer Zeit realistisch umsetzbar?
Zur Beantwortung dieser und anderer Fragen haben wir das Institut für angewandte Logistik der Fachhochschule Würzburg mit einer Potentialstudie zum Thema „Künstliche Intelligenz in der Logistik“ beauftragt. Die Studie wurde unter der Leitung von Prof. Dr. Christian Kille und Prof. Andreas Rükgauer durch Studierende im Rahmen einer Projektarbeit im Wintersemester 2020/21 durchgeführt. Außerdem haben wir eine Machbarkeitsstudie zum Einsatz Künstlicher Intelligenz für unsere Logistiksoftwarelösungen DISPONENTplus und DISPONENTgo zusammen mit der FH Bielefeld und unseren Kunden durchgeführt.
Zusammen mit Prof. Andreas Rükgauer stellen wir Ihnen die aktuellen Zwischenergebnisse dieser Studien vor und geben einen Ausblick, was KI realistisch leisten kann und wo die Erwartungen hinter der Wirklichkeit (noch) zurückbleiben.
Vortrag: Astrid Drexhage, Geschäftsführerin Weber Data Service und Andreas Rükgauer, Hochschule für angewandte Wissenschaften Würzburg-Schweinfurt
Andreas Rükgauer erklärt kurz und verständlich was Künstliche Intelligenz eigentlich ist : KI kurz erklärt